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      線性恒溫恒濕試驗(yàn)箱在汽車及新能源行業(yè)的測(cè)試

      時(shí)間:2026-01-10 點(diǎn)擊:170次

      線性恒溫恒濕試驗(yàn)箱在汽車及新能源行業(yè)的測(cè)試,核心圍繞零部件環(huán)境適應(yīng)性、系統(tǒng)運(yùn)行可靠性、產(chǎn)品安全耐久性三大維度,具體測(cè)試項(xiàng)目分傳統(tǒng)汽車零部件和新能源汽車核心部件兩類:

      一、 傳統(tǒng)汽車零部件測(cè)試項(xiàng)目

      電子電器類部件

      高低溫存儲(chǔ)測(cè)試:模擬**氣候下的靜置狀態(tài),測(cè)試車燈、車載導(dǎo)航、傳感器、ECU(電子控制單元)、雨刮器電機(jī)等部件在 - 40℃~85℃**溫濕度環(huán)境中的存儲(chǔ)穩(wěn)定性,防止元件失效、線路老化。

      溫濕度循環(huán)測(cè)試:模擬晝夜、季節(jié)溫濕度交替變化,測(cè)試部件反復(fù)承受溫濕度波動(dòng)后的性能,避免出現(xiàn)接觸不良、信號(hào)漂移等問題。

      高溫高濕老化測(cè)試:在 60℃+90% RH 環(huán)境下進(jìn)行長(zhǎng)期老化,驗(yàn)證線束、連接器、繼電器等部件的耐腐蝕性和絕緣性能,防止短路、漏電。

      內(nèi)飾外飾類部件

      溫濕度老化測(cè)試:針對(duì)座椅面料、儀表盤、門板、保險(xiǎn)杠、車窗密封條等,測(cè)試長(zhǎng)期溫濕度作用下的變形、褪色、開裂、粘結(jié)失效等問題。

      冷凝水測(cè)試:模擬高濕環(huán)境下的冷凝現(xiàn)象,測(cè)試內(nèi)飾材料的吸水變形率、外飾涂層的脫落風(fēng)險(xiǎn)。

      機(jī)械結(jié)構(gòu)類部件

      高低溫功能測(cè)試:測(cè)試門鎖、天窗導(dǎo)軌、玻璃升降器等部件在**溫濕度下的開合、滑動(dòng)可靠性,避免低溫卡滯、高溫變形故障。

      二、 新能源汽車核心部件測(cè)試項(xiàng)目

      這是行業(yè)測(cè)試重點(diǎn),主要針對(duì)三電系統(tǒng)(電池、電機(jī)、電控) 及充電相關(guān)部件:

      動(dòng)力電池系統(tǒng)

      高低溫充放電性能測(cè)試:在 - 20℃~60℃不同溫度點(diǎn),測(cè)試電池的充電效率、放電容量、電壓平臺(tái)穩(wěn)定性,直接關(guān)聯(lián)車輛續(xù)航和快充性能。

      溫濕度循環(huán)耐久性測(cè)試:模擬車輛四季運(yùn)行環(huán)境,進(jìn)行數(shù)百次溫濕度循環(huán)后,檢測(cè)電池的容量衰減率、內(nèi)阻變化,驗(yàn)證使用壽命。

      高溫高濕存儲(chǔ)測(cè)試:在 45℃+85% RH 環(huán)境下存儲(chǔ),測(cè)試電池殼體密封性、電芯化學(xué)穩(wěn)定性,防止漏液、鼓包、熱失控風(fēng)險(xiǎn)。

      模擬運(yùn)輸環(huán)境測(cè)試:按照運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn),測(cè)試電池在溫濕度波動(dòng)環(huán)境下的結(jié)構(gòu)完整性,滿足物流運(yùn)輸安全要求。

      電機(jī)與電控系統(tǒng)

      高低溫啟動(dòng)性能測(cè)試:測(cè)試電機(jī)、電控單元在低溫(如 - 30℃)下的啟動(dòng)成功率,高溫(如 80℃)下的運(yùn)行穩(wěn)定性,避免啟動(dòng)失敗、過熱保護(hù)誤觸發(fā)。

      溫濕度交變可靠性測(cè)試:模擬車輛長(zhǎng)期運(yùn)行的溫濕度變化,測(cè)試電控板的線路焊點(diǎn)、電子元件的抗老化能力,防止短路、宕機(jī)。

      充電系統(tǒng)部件

      充電樁 / 充電槍溫濕度測(cè)試:測(cè)試在高溫高濕環(huán)境下的絕緣性能、插拔壽命,防止漏電、接觸不良。

      車載充電機(jī)(OBC)溫濕度測(cè)試:驗(yàn)證不同溫濕度下的轉(zhuǎn)換效率和散熱性能,保障充電安全。

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